Ja, een elektrische bedrijfswagen heeft over het algemeen minder onderhoud nodig dan een vergelijkbare diesel- of benzinevariant. Dat komt doordat een elektromotor aanzienlijk minder bewegende onderdelen heeft dan een verbrandingsmotor, waardoor er ook minder onderdelen zijn die slijten of vervangen moeten worden. In dit artikel lees je welke onderhoudskosten wegvallen, wat er overblijft en wanneer een elektrische bedrijfswagen een verstandige keuze is voor jouw bedrijf.
Welke onderdelen vallen weg bij een elektrische bedrijfswagen?
Bij een elektrische bedrijfswagen vervallen alle onderdelen die horen bij een verbrandingsmotor. Dat betekent geen motorolie, geen oliefilter, geen tandriemvervanging, geen uitlaatsysteem en geen koppeling. Omdat een elektromotor werkt zonder verbranding, zijn ook roetfilters, katalysatoren en bougies niet nodig. Dit scheelt meerdere onderhoudsintervallen per jaar.
Concreet vallen de volgende onderdelen weg bij een elektrisch voertuig:
- Motorolie en oliefilter
- Tandriem of distributieketting
- Koppeling en koppelingspedaal
- Uitlaatgassensoren en roetfilter (DPF)
- Katalysator
- Bougies of gloeibougies
- Koelvloeistof voor de verbrandingsmotor
Dit zijn precies de onderdelen die bij conventionele bedrijfswagens regelmatig aandacht vragen en bij intensief gebruik snel slijten. Het wegvallen ervan betekent minder geplande werkplaatsbezoeken en minder onverwachte reparatiekosten.
Wat blijft er wel onderhoud vereisen bij een elektrische bedrijfswagen?
Een elektrische bedrijfswagen heeft minder onderhoud nodig, maar zeker niet geen onderhoud. Remmen, banden, stuurinrichting, wielophanging en ruitenwissers slijten bij elektrisch rijden net zo goed als bij conventionele voertuigen. Sommige onderdelen vragen zelfs vergelijkbare aandacht, ongeacht de aandrijving.
De onderhoudsonderdelen die bij een elektrische bedrijfswagen blijven, zijn onder andere:
- Remmen: Elektrische voertuigen remmen deels via regeneratief remmen, waardoor de remblokken minder slijten. Toch moeten remmen periodiek worden gecontroleerd en vervangen.
- Banden: Door het hogere gewicht van de accu slijten banden soms iets sneller. Regelmatige bandencontrole blijft belangrijk.
- Koelsysteem van de accu: De batterij heeft een eigen thermisch beheersysteem dat onderhoud vereist.
- Remvloeistof en ruitensproeiervloeistof: Deze vloeistoffen moeten periodiek worden aangevuld of vervangen.
- Wielophanging en stuurinrichting: Deze onderdelen slijten ongeacht de aandrijving.
- Software-updates: Elektrische bedrijfswagens draaien op software die regelmatig updates nodig heeft voor optimale werking.
Kortom: de onderhoudslijst is korter, maar niet leeg. Voor een goed werkende elektrische bedrijfswagen blijft een periodieke servicebeurt bij een gespecialiseerde werkplaats verstandig.
Hoeveel goedkoper is het onderhoud van een elektrische bestelwagen?
Het onderhoud van een elektrische bestelwagen is in de praktijk merkbaar goedkoper dan dat van een vergelijkbare dieselvariant, al verschilt het exacte bedrag per voertuig, gebruiksintensiteit en rijprofiel. De besparing zit vooral in het wegvallen van regelmatige oliebeurten, filterwisselingen en slijtageonderdelen die bij een verbrandingsmotor horen.
Een paar factoren bepalen hoeveel je bespaart op onderhoud:
- Jaarkilometrage: Hoe meer je rijdt, hoe groter het verschil in onderhoudskosten. Bij intensief gebruik vallen meer oliebeurten en filterwisselingen weg.
- Rijprofiel: Stadsritten met veel optrekken en remmen zijn gunstig voor elektrisch rijden, mede door regeneratief remmen dat de remmen ontlast.
- Type voertuig: Lichtere elektrische bestelwagens hebben doorgaans lagere onderhoudskosten dan zwaardere elektrische lichte vrachtwagens.
- Garantievoorwaarden: Fabrieksgarantie op de accu en het elektrische systeem kan onverwachte kosten in de eerste jaren beperken.
Het is belangrijk om het totale kostenplaatje te bekijken: aanschafprijs, onderhoudskosten, energiekosten en restwaarde samen bepalen of een elektrische bestelwagen financieel aantrekkelijker is dan een dieselvariant. Voor sommige bedrijven is dat het geval, voor anderen nog niet.
Heeft de batterij van een elektrische bedrijfswagen speciaal onderhoud nodig?
De accu van een elektrische bedrijfswagen heeft geen klassiek onderhoud nodig zoals smering of vervanging van vloeistoffen, maar vraagt wel om zorgvuldig gebruik. Het thermisch beheersysteem van de batterij verdient periodieke controle, en het laadgedrag heeft directe invloed op de levensduur van de accu.
Om de accu zo lang mogelijk in goede conditie te houden, is het verstandig om:
- De batterij niet structureel tot 100% te laden of onder 10 tot 15% te laten zakken
- Snelladen te beperken tot situaties waarin het echt nodig is, omdat frequent snelladen de accu versneld kan belasten
- Het voertuig niet langdurig in extreme hitte of kou te parkeren zonder klimaatbeheer
- Software-updates uit te voeren, omdat die soms ook het batterijmanagementsysteem verbeteren
De meeste fabrikanten geven meerdere jaren garantie op de accu, mits het voertuig volgens de richtlijnen wordt gebruikt en onderhouden. Bij twijfel over de accugezondheid kan een gespecialiseerde werkplaats de staat van de batterij uitlezen en beoordelen.
Wanneer is een elektrische bedrijfswagen de slimste keuze voor jouw onderneming?
Een elektrische bedrijfswagen past het beste bij ondernemingen die dagelijks voorspelbare routes rijden binnen een vaste actieradius, toegang hebben tot laadmogelijkheden op de eigen locatie en baat hebben bij lagere brandstof- en onderhoudskosten op de langere termijn. Het is niet automatisch voor iedereen de meest logische keuze.
Een elektrische bedrijfswagen is een sterke optie als:
- Je dagelijks binnen een vaste actieradius rijdt en thuis of op het bedrijf kunt laden
- Je actief bent in een emissiezone of gemeente die emissievrij rijden stimuleert of verplicht
- Je intensief gebruik maakt van het voertuig en daardoor snel profiteert van lagere onderhoudskosten
- Je de hogere aanschafprijs kunt terugverdienen via lagere exploitatiekosten
Een conventionele diesel- of benzinebedrijfswagen blijft een betere keuze als:
- Je onregelmatige of lange ritten maakt waarbij de actieradius van een elektrisch voertuig niet toereikend is
- Er geen of beperkte laadinfrastructuur beschikbaar is op jouw locatie
- De aanschafkosten van een elektrisch voertuig niet passen binnen het beschikbare budget
- Jouw werkzaamheden een zwaar laadvermogen vereisen dat elektrisch nog niet breed beschikbaar is
De keuze tussen elektrisch en conventioneel rijden hangt sterk af van jouw specifieke situatie: de dagelijkse afstand, het type werk, de beschikbare laadmogelijkheden en het totale kostenplaatje over de gebruiksperiode.
Hoe Boonstoppel Trucks helpt met onderhoud aan elektrische bedrijfswagens
We werken al ongeveer zeven tot acht jaar met elektrische bedrijfswagens en hebben in die tijd veel praktijkervaring opgebouwd. Onze werkplaats in Waddinxveen beschikt over circa 12 tot 13 monteurs met kennis van zowel elektrische als conventionele bedrijfswagens en trucks. Zo kunnen we je helpen met:
- Periodiek onderhoud aan elektrische bestelwagens, lichte vrachtwagens en gespecialiseerde voertuigen
- Diagnose en reparatie van elektrische systemen, inclusief batterijcontrole
- Advies op maat over welke aandrijving het beste past bij jouw dagelijkse werkzaamheden, routes en laadvermogen
- Service na aankoop, ook voor voertuigen die niet bij ons zijn gekocht
- Garantiebegeleiding bij technische vragen of storingen
Wil je weten of een elektrische bedrijfswagen past bij jouw bedrijf, of wil je meer weten over het onderhoud van jouw huidige voertuig? Bekijk ons aanbod elektrische bedrijfswagens of neem een kijkje in onze actuele voorraad. Je kunt ook direct contact opnemen voor persoonlijk advies. Boonstoppel Trucks helpt je graag verder.
